LE TRAM-TRAIN 

Pour mémoire : Les accords de Matignon signés en janvier 2007 fixent la participation des subventions (investissement) au projet, à savoir :

* L’État (435 M€)

* L’Union Européenne (70 M€)

* La Région 350 M€ apportés par la Région Réunion,

* Le groupement d’entreprises retenu (TRAM-TISS) devant apporter normalement le reste de la somme nécessaire à la réalisation du projet, que la Région Réunion lui remboursera sous forme de « loyer/redevance annuelle » d'un montant 125 millions d'euros sur la durée du contrat (40 ans).

Du fait de la crise financière intervenue en 2008, l’État a décidé, en mai 2009, d’octroyer sa garantie au financement du projet, celui-ci étant en effet jugé prioritaire. Cette décision permet de sécuriser le montage financier global de l’opération.

En 2009 changement de programme, les coûts financiers annoncés par la Région Réunion ne sont plus viables.

Un expert de Bercy rend un rapport très défavorable au projet. En résumé si la Région continue sur sa lancé, elle va droit dans un mur.Le projet ne tient plus la route financièrement.

Compte tenu des surcoûts annoncés le groupement, la Région devra rembourser sous la forme d'une redevance mensuelle le groupement privé, à hauteur de 80 millions d'euros supplémentaire pendant 40 ans !!

La Région Réunion réclame alors à l'Etat le versement d'une dotation de compensation ferroviaire afin de pouvoir couvrir le surcoût annoncé. Petit hic,

1 - cette dotation ne fait partie du protocole signé en 2007

2 - cette dotation exceptionnelle de 2002 (loi SRU 2000) avait été versée aux Régions de France métropolitaine au moment du transfert des trains express régionaux qui existaient déjà.

Faites vous même  le calcul :

- 80 millions de surcoût x 40 ans pour 42 km de voie ferrée (Sainte Marie - Saint Paul), et nous ne sommes pas à l'abri de nouvelles surprises pendant les travaux si toute fois ils devaient débuter un jour !!

Oui pour un projet développement durable, mais un projet viable financièrement et qui n'endette pas nos générations futures au détriment des autres compétences Régionales.

Carton rouge pour l'équipe en place !!!